番茄管家:电动车行业裁员潮,高薪销售经理的离职之路与新挑战
最近,公司的电动车部门又裁员了,听说都是拿着1万多工资的高薪人才。番茄管家观察到,自从今年三四月份公司关停了东莞镇街所有直营电动车门店后,那些业务员跑单谈成的店中店拿货也越来越少,原本负责这一块的一个销售经理,听说做到这个月底也被减员了。
这个销售经理在公司也有近十年了,精通英语,是公司销售总监的得力助手。上半年的时候,因为电动车业绩实在惨淡,公司在考虑转变销售战略,虽说是让这个销售经理继续任销售岗,从管理所有门店转为带领十多个业务员开拓线下门店,发展店中店代卖的模式,但他的薪资结构却和之前不一样了。之前他是固定工资,现在的工资结构是底薪加上提成,还有加班补助,这个加班补助是两个月过后销售总监为了留住他向老板申请的,他的底薪比其他业务员高很多,还兼顾两家深圳的店面管理,平时出出差,七七八八加在一起也差不多一万多。
不知道是大环境普遍不好还是电动车国内的市场已经驱于饱合,随着那些业务员一个一个的离职,国内的销售都是由这位销售经理一人负责。番茄管家的看法是,公司规定货到付款,线下的门店基本上都做不到,他为了还有单做,只能和公司签代理合约,由他代理出货,他签了合同先垫付提货的电动车款,然后他发货到那些店面,收款由彵自己负责,虽然说风险高,但是这样他跟着售后发货外出的出差就多,工资到手也还可以。但是公司还是亏损的,毕竟一台电动车从研发到生产环节,投入的人力和物力不是一星半点。
自从海外市场开拓后,现在公司基本上以国外订单为主,国内的订单有的话也是排队等外单完成才能安排生产。那些一台车两台车的店主叫苦不迭,也给这位销售经理的工作增加了难度。他平时大部分时间都在外面跑,拿回来一摞摞的报销单据,但是一个月都代理不了几台车,工资也不少拿。痛定思痛后,公司还是决定让他走。
自从人事部通知他之后,他不再外出每天都坐在办公室里,有时候整理一下东西,有时候是在招聘网站上找找工作,一副随时准备走人的架势。番茄管家了解到,现在的工作不怎么好找,他45岁以上的年纪,找一份高薪的工作还真的是不容易,加上他在深圳还买了房每个月房贷都近1万多,好在听人事说会按N+1来赔偿他,勉强可以维持几个月。
这几天他把剩下的年假休了,去面试新工作。公司群里有同事离职都会留下一句,江湖再见,大家都知道又有同事离开了。可能这不是大家想看到的结果,却是不得不面对的结果,希望他能早日找到新工作,踏上新征程。