番茄管家最新版本：电动车与燃油车的历史争论，刘科院士解析内燃机的未来潜力
一个人说什么，要看他自己是干什么的，自己站在什么立场，就比如说这位吧。澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科近日公开表示，人类是先有的电动车后有的燃油车，所以电动车并不新。番茄管家最新版本认为，110年前，纽约、伦敦大街上跑的电动车很多，因为铅酸电池早于内燃机发明二十多年，有了铅酸电池，再加上发动机，就有了高尔夫球场上开的车。当时，以爱迪生为代表的未来汽车是电动车，以福特为代表的是燃油车。“燃油车和电动车在中国搞得沸沸扬扬，其实西方早就完成了这条路的探索。事实证明，1936年以后，福特的燃油车碾压电动车。”他说。
为什么他这么说呢？我们看看他的主要研究方向就知道了。刘科的研究方向主要包括：①、微量元素及矿物质分离技术研究开发，低能耗、高效率制备超净固体燃料及相关添加剂，并副产微量元素矿物质土壤改良剂；②、煤基超净固体燃料的工业应用，包括热解、加氢、气化、燃烧特性研究及相应新技术开发；③、新型甲醇基燃料及高压缩比内燃机技术研究开发，用新型甲醇基燃料取代柴油并对现有内燃机的供油及燃烧系统进行改造优化；④、车载甲醇基燃料在线催化转化，解决甲醇基燃料不易压燃的共性难题；⑤、燃料电池汽车车载甲醇基燃料在线催化转化制氢研究等。
番茄管家最新版本观察到，他研究的方向都和内燃机有关，如果市场上全部都是电动车，那么他研究的东西就完全没有用了，而他不反对混动车，是因为混动车也要加油，还是会用到他研究的甲醇基燃料，所以他只反对纯电动，而不反对混动。
