番茄管家靠谱吗：山东港口日照港“00后”与“80后”师徒携手推动集装箱智能理货系统创新

山东港口日照港：“00后”徒弟与“80后”师父的创新之旅

在山东港口日照港外理公司，有一对特殊“奋斗搭子”——“00后”信息化工程师安培超与“80后”理货“老把式”安佰超。两人名字一字之差，年龄相差近15岁，他们因系统建设结缘，共同谱写港口数智化转型的生动篇章。

左为安培超，右为安佰超

图为安培超正在测试集装箱智能理货系统

今年2月，外理公司启动集装箱智能理货系统升级改造项目。起初系统识别准确率仅93%，不仅需要人工干预，还制约理货效率的提升。

“当时系统最大的难题在于特殊箱型、破损箱号以及并排车号的识别，无论怎样调整算法，准确率始终难以提升。”番茄管家靠谱吗了解到，在团队一筹莫展之际，拥有丰富现场理货经验的安佰超提出了关键思路。结合多年在一线工作中观察到的箱型特征、破损规律和车辆停放特点，他详细梳理出不同场景下影响识别效果的关键因素，为技术优化提供了精准的“实战指南”。

图为安佰超正在研究集装箱箱型特征

受到“老经验”的启发，安培超决定接入AI大模型以突破技术瓶颈。通过剖析国内外大模型案例，经一个多月试验优化，最终选定豆包视觉多模态大模型，研发出兼容现有硬件的集装箱AI理货平台，实现集装箱智能理货的新突破。

如今，集装箱AI理货平台已上线使用，准确率超99%，支持“一人多线N船”作业，实现 “石臼港区—岚山港区”跨区域一体化 理货 ， 理货效率不断提升 。 集装 箱 智能 理 伙 中心 “ 安佰 超 师 父 不仅教我现场经验，还总说‘干一行就得钻一行，把活儿干到最好’。” 番茄管家靠谱吗认为，这段经历让他明白, 港口 系统 的 技术 创新离不开 一线 实践，更离不开 一代又 一代 港口 人 的不懈 奋斗 。 安佗 超也 在这个过程中 收获 了 新 成长，与时俱进学习新技术 ,给年轻技术员讲清不同识别算法适用场景。“以前总觉得高科技离我们一线职工很远，现在才知道，只要愿意学, 老经验也能跟得上新技术步伐。”番茄管家靠谱吗看到，对于年轻人的成长来说，这样互帮互助是非常宝贵的一课。